Профиль судоремонтного завода будет сохранен
Дата:
18 января 2011
Событие:
По инициативе главы Туапсинского района Владимира Лыбанева на Туапсинском судоремонтном заводе прошло совещание, посвященное возможным путям финансового оздоровления предприятия и сохранения его основного производственного профиля.
В совещании приняли участие представители краевой власти, районной и городской администрации, Центра занятости населения, Туапсинского морского торгового порта, администрации, профкома и трудового коллектива судоремонтного завода.
- Мы не имеем права оставаться в стороне, когда одно из знаковых и бюджетообразующих предприятий города и района оказалось на грани банкротства, - заявил Владимир Лыбанев, открывая совещание. – Самая главная наша сегодняшняя задача – не только определить конкретные пути выхода из создавшегося кризисного положения, но в первую очередь подумать о судьбе людей, которые попали под процедуру сокращения работников.
С 14 декабря на Туапсинском СРЗ уже сокращены 26 штатных единицы, а с 22 марта 2011 года под сокращение подпадают еще 320, из них 50 человек пенсионного возраста, и 73 – предпенсионного.
Кризис на предприятии случился после налоговых проверок, в результате которых было доначислено налоговых санкций в виде налога на добавленную стоимость, пеней и штрафов в сумме 71 миллион рублей.
Надо отдать должное и руководству предприятия, и основному акционеру завода – ОАО «Туапсинский морской торговый порт», которые все налоговые обязательства выполнили – 58 миллионов рублей из суммы задолженности выплатил судоремонтный завод, остальные средства внес ТМТП за счет кредита, предоставленного ему на эти цели. На сегодняшний день заработная плата производственному персоналу выплачена в полном объеме, осталось погасить задолженность по зарплате работникам аппарата управления и НДФЛ – в общей сложности около 7 с половиной миллионов рублей.
Управляющий директор ОАО «Туапсинский морской торговый порт» Владимир Герасименко в своем выступлении заявил, что основной собственник судоремонтного завода заинтересован в том, чтобы сохранить производственный профиль предприятия.
- Порт имеет 20 единиц портофлота, которые ремонтируются на СРЗ, и мы направляем все силы, чтобы завод не был обанкрочен, - заметил Владимир Герасименко. – Мы еще раз подтверждаем желание собственника возродить судоремонт и заявляем, что началась глубокая модернизация предприятия, а не его ликвидация. По мере загрузки мощностей завода будем восстанавливать и рабочие места.
Основное условие ведения судоремонтной деятельности – это наличие судоремонтного дока. «Плавучий док-12», который сегодня эксплуатирует СРЗ, в плачевном состоянии, его износ составляет 80 процентов. Выходом может стать аренда или приобретение «Плавучего дока-153», который сейчас стоит в Новороссийске и находится на балансе Федерального агентства по управлению государственным имуществом.
- Мы должны предпринять все возможные меры, чтобы ускорить процесс передачи этого дока судоремонтному заводу, - говорит глава района Владимир Лыбанев. – Вплоть до того, что самим поехать в Москву и на месте добиваться скорейшего решения этого вопроса. Предприятие нужно сохранить, нужно сохранить специалистов, которых, если уйдут, не вернешь.
Первый заместитель руководителя департамента промышленности Краснодарского края Александр Литовка заверил, что вопрос о сохранении профиля судоремонтного завода находится на контроле губернатора Кубани Александра Ткачева, и все необходимые обращения в Федеральное агентство по управлению государственным имуществом будут подготовлены в кратчайшие сроки.
По итогам совещания было принято решение рекомендовать ОАО «Туапсинский судоремонтный завод» изыскивать и использовать все виды организационных, материальных и финансовых ресурсов для сохранения производственного и кадрового потенциала предприятия.
Создана комиссия по оздоровлению предприятия, в состав которой вошли представители ОАО «Туапсинский судоремонтный завод», ОАО «Туапсинский морской торговый порт», администрации Туапсинского района, администрации города Туапсе и Центра занятости населения. Комиссионно будут решаться и вопросы по трудоустройству высвобождаемых в ходе модернизации предприятия работников и их переобучению.
Глава Туапсинского района Владимир Лыбанев обратился к Совету директоров ОАО «Туапсинский морской торговый порт» с просьбой изыскать возможность оказать благотворительную помощь и поддержку высвобождаемым работникам пенсионного и предпенсионного возраста.
Совету депутатов Туапсинского городского поселения рекомендовано на ближайшей сессии повторно рассмотреть вопрос о предоставлении ОАО «Туапсинский СРЗ» льготы по земельному налогу на 2011 год.
В совещании приняли участие представители краевой власти, районной и городской администрации, Центра занятости населения, Туапсинского морского торгового порта, администрации, профкома и трудового коллектива судоремонтного завода.
- Мы не имеем права оставаться в стороне, когда одно из знаковых и бюджетообразующих предприятий города и района оказалось на грани банкротства, - заявил Владимир Лыбанев, открывая совещание. – Самая главная наша сегодняшняя задача – не только определить конкретные пути выхода из создавшегося кризисного положения, но в первую очередь подумать о судьбе людей, которые попали под процедуру сокращения работников.
С 14 декабря на Туапсинском СРЗ уже сокращены 26 штатных единицы, а с 22 марта 2011 года под сокращение подпадают еще 320, из них 50 человек пенсионного возраста, и 73 – предпенсионного.
Кризис на предприятии случился после налоговых проверок, в результате которых было доначислено налоговых санкций в виде налога на добавленную стоимость, пеней и штрафов в сумме 71 миллион рублей.
Надо отдать должное и руководству предприятия, и основному акционеру завода – ОАО «Туапсинский морской торговый порт», которые все налоговые обязательства выполнили – 58 миллионов рублей из суммы задолженности выплатил судоремонтный завод, остальные средства внес ТМТП за счет кредита, предоставленного ему на эти цели. На сегодняшний день заработная плата производственному персоналу выплачена в полном объеме, осталось погасить задолженность по зарплате работникам аппарата управления и НДФЛ – в общей сложности около 7 с половиной миллионов рублей.
Управляющий директор ОАО «Туапсинский морской торговый порт» Владимир Герасименко в своем выступлении заявил, что основной собственник судоремонтного завода заинтересован в том, чтобы сохранить производственный профиль предприятия.
- Порт имеет 20 единиц портофлота, которые ремонтируются на СРЗ, и мы направляем все силы, чтобы завод не был обанкрочен, - заметил Владимир Герасименко. – Мы еще раз подтверждаем желание собственника возродить судоремонт и заявляем, что началась глубокая модернизация предприятия, а не его ликвидация. По мере загрузки мощностей завода будем восстанавливать и рабочие места.
Основное условие ведения судоремонтной деятельности – это наличие судоремонтного дока. «Плавучий док-12», который сегодня эксплуатирует СРЗ, в плачевном состоянии, его износ составляет 80 процентов. Выходом может стать аренда или приобретение «Плавучего дока-153», который сейчас стоит в Новороссийске и находится на балансе Федерального агентства по управлению государственным имуществом.
- Мы должны предпринять все возможные меры, чтобы ускорить процесс передачи этого дока судоремонтному заводу, - говорит глава района Владимир Лыбанев. – Вплоть до того, что самим поехать в Москву и на месте добиваться скорейшего решения этого вопроса. Предприятие нужно сохранить, нужно сохранить специалистов, которых, если уйдут, не вернешь.
Первый заместитель руководителя департамента промышленности Краснодарского края Александр Литовка заверил, что вопрос о сохранении профиля судоремонтного завода находится на контроле губернатора Кубани Александра Ткачева, и все необходимые обращения в Федеральное агентство по управлению государственным имуществом будут подготовлены в кратчайшие сроки.
По итогам совещания было принято решение рекомендовать ОАО «Туапсинский судоремонтный завод» изыскивать и использовать все виды организационных, материальных и финансовых ресурсов для сохранения производственного и кадрового потенциала предприятия.
Создана комиссия по оздоровлению предприятия, в состав которой вошли представители ОАО «Туапсинский судоремонтный завод», ОАО «Туапсинский морской торговый порт», администрации Туапсинского района, администрации города Туапсе и Центра занятости населения. Комиссионно будут решаться и вопросы по трудоустройству высвобождаемых в ходе модернизации предприятия работников и их переобучению.
Глава Туапсинского района Владимир Лыбанев обратился к Совету директоров ОАО «Туапсинский морской торговый порт» с просьбой изыскать возможность оказать благотворительную помощь и поддержку высвобождаемым работникам пенсионного и предпенсионного возраста.
Совету депутатов Туапсинского городского поселения рекомендовано на ближайшей сессии повторно рассмотреть вопрос о предоставлении ОАО «Туапсинский СРЗ» льготы по земельному налогу на 2011 год.
Количество показов: 335